İkinci el konteyner alırken fotoğraf ve ilan metni size her şeyi göstermez. Aşağıdaki listeyi konteynerin başında, sırayla uygulayın. Çoğu madde için ek bir alet gerekmez; bir el feneri ve yarım saat yeterlidir.
Belgeler ve kimlik
- Numarayı doğrulayın. Kapıdaki numara (ör.
CSQU 305438 3) faturadaki ve satış belgesindeki numarayla birebir aynı olmalı. Son hane bir kontrol hanesidir; numaranın matematiksel olarak geçerli olup olmadığını check digit aracımızla kontrol edin. - CSC plakasına bakın. Konteyneri uluslararası taşımada kullanacaksanız plakada geçerli bir muayene tarihi ya da ACEP numarası olmalı. Sabit depo veya ofis kullanımı için CSC şart değildir. Ayrıntılar: CSC plakası nasıl okunur?
- Sınıfı netleştirin. Piyasada sık kullanılan sınıflar: yeni / tek sefer kullanılmış (one-trip), yüke uygun (cargo worthy, CW), rüzgâr ve su geçirmez (wind & watertight, WWT) ve olduğu gibi (as is). Aynı fiyata farklı sınıflar teklif edilebilir. Hangi sınıfı aldığınızı yazılı olarak isteyin.
Dış yapı
- Köşe direkleri ve köşe dökümleri. Konteynerin tüm yükü bu sekiz köşeden taşınır. Çatlak, bükülme ya da kaynakla "yamanmış" köşe dökümü ciddi bir uyarı işaretidir.
- Alt raylar ve taban kirişleri. Konteynerin altına fenerle bakın. Delinmiş, pul pul dökülen korozyon ya da çökmüş kirişler tamir maliyetini hızla artırır.
- Duvarlar ve çatı. Hafif göçükler normaldir. Delik, yırtık ve çatıda su biriktirecek çukurlar ise normal değildir. Çatıya güvenli bir yerden bakın.
İç kısım ve kapılar
- Işık testi. İçeri girin, kapıları kapattırın. Duvarlardan, çatıdan veya kapı contalarından sızan her ışık bir su girişi noktasıdır.
- Taban. Kontrplak zeminde yumuşama, delik, yağ ya da kimyasal emilimi olup olmadığına bakın. Keskin koku; önceki yük veya fumigasyon kalıntısına işaret edebilir. Konteyneri gıda ya da yaşam alanı için kullanacaksanız bu kritik bir noktadır.
- Kapılar ve kilit çubukları. Kapılar zorlamadan açılıp kapanmalı, kilit kolları yuvasına oturmalı, contalar bütün olmalıdır. Sıkışan kapı genellikle gövdede eğilme olduğunu gösterir.
Teslimat
- Yerleşimi önceden planlayın. Tırın ve vincin sahaya erişimi, zeminin düzlüğü ve taşıma kapasitesi, konteynerin konacağı nokta. Düz olmayan zemine konan konteynerin kapıları zamanla sıkışır.
Profesyonel muayene ne zaman şart? Konteyneri uluslararası taşımada kullanacaksanız, birden fazla konteyner alıyorsanız, sınıf konusunda satıcıyla anlaşmazlık varsa ya da yapısal bir şüpheniz (köşe, alt ray, taban) varsa. Muayene raporu, pazarlıkta da somut bir dayanak olur.
Uskont, alım öncesi durum tespiti ve CSC muayenesi yapar. Muayene hizmetlerimize göz atın ya da teklif isteyin; teklif taleplerini 12 saat içinde yanıtlıyoruz.