Reefer (soğutmalı) konteyner iki ayrı sistemden oluşur: yalıtımlı bir kasa ve bu kasayı soğutan bir soğutma ünitesi. Bakımda genellikle yalnızca üniteye odaklanılır. Oysa sıcaklık kayıplarının önemli bir kısmı kasadan kaynaklanır.
Kasa: sessiz kayıp noktası
- Yalıtım hasarı. Reefer duvarlarının içi köpük yalıtımla doludur. Dış ya da iç paneldeki bir delik bu köpüğe nem girmesine yol açar. Islanan yalıtım kalıcı olarak etkisini kaybeder ve ünitenin daha fazla çalışmasına neden olur. Delikler küçük bile olsa zamanında tamir edilmelidir.
- İç kaplama. İç paneller (çoğunlukla paslanmaz çelik ya da alüminyum) forklift ve yük darbeleriyle zarar görür. Hasarlı kaplama hem hijyen hem de yalıtım açısından risktir.
- Kapı contaları. Yırtık ya da sertleşmiş conta, soğuk havanın sürekli kaçmasına yol açar. Kapı kapalıyken içeriden bakın: ışık sızıyorsa soğuk hava da sızıyordur.
Taban ve hava akışı
Reefer tabanı T şeklinde kanallardan (T-floor) oluşur. Soğuk hava yükün altından bu kanallar boyunca dolaşır. Kanallara dolan ambalaj artığı, etiket ya da yük kalıntısı hava akışını keser ve konteynerde sıcak bölgeler oluşur. Her boşaltmadan sonra taban temizlenmelidir.
Drenaj
Buharlaştırıcıda oluşan su ve yıkama suyu, tabandaki drenaj delikleri ve drenaj kitleri üzerinden dışarı atılır. Tıkanan drenaj konteynerin içinde su birikmesine, zamanla da korozyona ve kötü kokuya yol açar. Drenaj kitlerinin çalışıp çalışmadığı düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Soğutma ünitesi
- Yolculuk öncesi kontrol (PTI — Pre-Trip Inspection). Her yüklemeden önce ünite, üreticinin test prosedürüyle kontrol edilir. PTI yapılmamış konteynere hassas yük konmamalıdır.
- Kondenser temizliği. Toz ve tuzla kaplanan kondenser bataryası ısıyı atamaz. Ünite daha çok enerji harcar ve hedef sıcaklığa zor ulaşır.
- Veri kaydı. Kontrol ünitesinin sıcaklık kayıtları, yolculuk sonrasında olası bir hasar talebinde en güçlü kanıttır. Kayıtlar düzenli olarak indirilip saklanmalıdır.
- Soğutucu gaz. Soğutucu akışkanla yapılan tüm işler (dolum, kaçak onarımı) mevzuat gereği yalnızca bu konuda sertifikalı personel tarafından yapılmalıdır.
Uskont, reefer kasalarının yapısal durum tespiti ve CSC muayenesini yapar. Soğutma ünitesinin servisi ise ünite üreticisinin yetkili servislerinin işidir. Kasa muayenesi için muayene hizmetimize bakın; CSC plakasını okumak için CSC rehberimiz.